安裝農(nóng)機(jī)零件的注意事項(xiàng)
在農(nóng)機(jī)維修中,有些零件因不釋韞造的操制,裝配時(shí)稍有不慎便會(huì)裝反或裝錯(cuò),給農(nóng)機(jī)留下潛在的故障隱患,因此,裝配時(shí)一定要引起注意。
氣缸墊:有油杯孔的,必須使其與機(jī)體、缸蓋上的相應(yīng)油道孔對(duì)準(zhǔn),以免造成缸蓋上的配氣機(jī)構(gòu)因斷油而干摩擦。無(wú)油道孔且正反形狀都同樣的,以缸蓋的材質(zhì)來(lái)確定:對(duì)鋁合金缸蓋,氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸體;對(duì)鑄鐵缸蓋,氣缸蓋卷邊一面應(yīng)朝向缸蓋。
活塞和活塞環(huán):頂部有向上箭頭等標(biāo)記的活塞,應(yīng)按標(biāo)記規(guī)定的方向安裝;無(wú)標(biāo)記的,則應(yīng)將活塞頂渦流凹坑或凹坑旁的小缺口朝向噴油器一側(cè),以保證混合氣均勻混合。裝配活塞環(huán)時(shí),頂部有“上”、“UP”等標(biāo)記的,應(yīng)朝上;頂部無(wú)標(biāo)記的歪曲環(huán),其內(nèi)圓切槽或倒角應(yīng)朝下;鍍鉻環(huán)(外殼發(fā)亮)應(yīng)裝在***道活塞環(huán)槽內(nèi)。各環(huán)開口應(yīng)錯(cuò)開120至180度,以保證其密封和布油效果。
連桿和連桿蓋:臥式柴油機(jī)的連桿大端是采取45度剖分的,應(yīng)將剖面朝下,以改良連桿螺栓的受力資訊。連桿蓋與連桿是配對(duì)加工的,裝配時(shí)應(yīng)使配對(duì)的記號(hào)處于同一側(cè),以保證連桿軸承的圓度、圓柱度符合規(guī)定要求。
主軸承蓋、軸瓦或襯套:主軸承蓋與機(jī)體軸承座均采取配對(duì)鏜削加工,應(yīng)按配對(duì)記號(hào)對(duì)號(hào)入座,不得隨意互換或改動(dòng)裝配方向,以免毀壞主軸承座孔的同軸度和尺寸精度。有油孔的軸瓦或襯套,應(yīng)對(duì)準(zhǔn)軸承座、襯套孔上相應(yīng)的油道孔,以保證潤(rùn)滑油路暢通。
缸蓋螺栓:若螺栓的一頭為粗牙螺紋,另一頭為細(xì)牙螺紋,則應(yīng)將粗牙螺紋端旋入機(jī)體;若螺栓的兩端為細(xì)牙,則應(yīng)將較短的一端擰入機(jī)體,以保證能將缸蓋壓緊。
機(jī)油泵和噴油泵:機(jī)油采取行星轉(zhuǎn)子式的,應(yīng)將外轉(zhuǎn)子倒角朝向泵體,以免機(jī)油在泵內(nèi)自行循環(huán)而降低泵油壓力。噴油嘴軸塞套上月牙形定位槽應(yīng)對(duì)準(zhǔn)泵體上的定位孔,柱塞上的記號(hào)(或回油槽)應(yīng)朝上安裝,以免造成不供油或柴油機(jī)飛車。
泡沫塑料濾芯:消耗泡沫塑料濾芯的空氣濾清器,安裝濾芯時(shí)應(yīng)和濾片的纏繞方向與進(jìn)氣流動(dòng)方向一致,以降低進(jìn)氣的壓力。
離合器摩擦片、碟形彈簧、制動(dòng)蹄片、軸承:離合器摩擦片兩盤轂長(zhǎng)度不一致的,應(yīng)將兩長(zhǎng)轂相背(短轂陷湓)安裝,否則離合器就接合不上;摩擦片鉚有甩油盤的,應(yīng)將甩油盤朝向飛輪,以免受油污的毀壞。雙作用式離合器采取碟形彈簧作為壓緊元件的,應(yīng)使兩碟形彈簧的小端陷湓,以保證摩擦片可靠壓緊。采取非平衡式車輪制動(dòng)器的,應(yīng)使摩擦片較長(zhǎng)的制動(dòng)蹄片為前制動(dòng)蹄片,否則會(huì)造成制動(dòng)蹄片磨損不均勻,并降低制動(dòng)效果。采?。ㄍ鈧?cè))和(內(nèi)側(cè))半封閉軸承支承,應(yīng)使其帶橡膠圈的封閉面相背,也不得用其他軸承替代,否則會(huì)造成離合器腔內(nèi)進(jìn)油、進(jìn)水。
傳動(dòng)軸和傳動(dòng)鏈條:傳動(dòng)軸兩端的傳動(dòng)叉應(yīng)在同一平面內(nèi),以免造成傳動(dòng)部件扭轉(zhuǎn)振動(dòng)和損壞。傳動(dòng)鏈條采取彈簧卡子的,應(yīng)使其開口端方向與鏈條運(yùn)動(dòng)方向相反,以免運(yùn)動(dòng)中受碰撞而脫落。
驅(qū)動(dòng)輪:驅(qū)動(dòng)輪有向上箭頭標(biāo)記的,應(yīng)使其指向前進(jìn)時(shí)輪胎的旋轉(zhuǎn)方向;無(wú)標(biāo)記的,從機(jī)車后面看驅(qū)動(dòng)輪,其“八”字形或“人”字形花紋的***應(yīng)朝上。
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