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隨著各種高新技術(shù)的迅猛發(fā)展,給快速經(jīng)濟模具賦予了新的使命和全新的內(nèi)涵,其分類不斷增加,快速經(jīng)濟制模材料向著多品種系列化邁進,工藝不斷有新的創(chuàng)新和突破,與之配套的設(shè)備相繼問世,服務(wù)領(lǐng)域在不斷地拓寬,創(chuàng)造的經(jīng)濟效益越來越顯著。

快速經(jīng)濟模具的現(xiàn)狀與發(fā)展

我國快速經(jīng)濟模具技術(shù)發(fā)展迅速,已接近國際先進水平。特別是“十一五”以來,在汽車行業(yè)快速發(fā)展的***下,極大地促進了快速經(jīng)濟模具技術(shù)的發(fā)展,使我國的快速經(jīng)濟模具技術(shù)由原來服務(wù)于低檔小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向服務(wù)于***轎車的新車型開發(fā)以及各類新產(chǎn)品開發(fā)。快速經(jīng)濟模具技術(shù)屬于先進制造技術(shù),目前我國快速經(jīng)濟模具技術(shù)的開發(fā)研究基本分布在大專院校、科研院所以及科技型高新技術(shù)企業(yè),專業(yè)研究、生產(chǎn)快速經(jīng)濟模具的企業(yè)不是很多,且多為中小型企業(yè)。因此,目前亟待膨脹快速經(jīng)濟模具企業(yè)的規(guī)模,支持其對新型快速經(jīng)濟模具技術(shù)的研發(fā)。

快速經(jīng)濟模具領(lǐng)域存在的主要問題是:我國專業(yè)的快速模具制造企業(yè)相對較少,影響了我國自主***新產(chǎn)品的開發(fā)試制。如汽車新車型開發(fā),主機廠大多選擇國外的新車型快速試制企業(yè),或者國內(nèi)的外資企業(yè),其主要原因是國內(nèi)的快速經(jīng)濟模具企業(yè)較少,或者發(fā)展的還不夠強大,影響了汽車主機廠的選擇。其次,我國快速模具企業(yè)多為中小企業(yè),自我發(fā)展能力較弱,雖然在技術(shù)上接近國外先進水平,但在技術(shù)改造投入方面能力有限。

與國際先進水平的差距

近年來,我國的快速經(jīng)濟模具技術(shù)發(fā)展很快,特別是CNC加工設(shè)備的普及,模具的設(shè)計水平和質(zhì)量有了很大的提高,完全可替代進口。但是與國外先進的快速模具技術(shù)水平相比,仍存在一定的差距。

汽車覆蓋件快速模具經(jīng)多年的技術(shù)積淀,以及與新技術(shù)、新材料的嫁接,其制造水平和速度都有了明顯的提升。與國際先進水平相比其差距主要體現(xiàn)在:國際先進的汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)是集快速模具技術(shù)、汽車車身技術(shù)于一身,對汽車主機廠的新產(chǎn)品開發(fā),實施從快速模具制造、沖壓、焊接一條龍服務(wù)。國內(nèi)的汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)。只能承擔(dān)快速模具的制造及沖壓,導(dǎo)致國內(nèi)的快速模具企業(yè)活源匱乏,整體水平提升較慢。再加上汽車覆蓋件快速模具制造企業(yè)多為中小企業(yè),投資能力較弱,對于先進的高速加工設(shè)備以及在線檢測設(shè)備的引進較少,還保證不了***次產(chǎn)品的快速開發(fā)。

自快速原型技術(shù)出現(xiàn)以來,經(jīng)過20多年的發(fā)展,RP已經(jīng)進入技術(shù)成熟、穩(wěn)步發(fā)展的階段,已經(jīng)出現(xiàn)了幾十種不同工藝。我國的快速原型制造技術(shù)水平并不差。與國際先進水平相比,主要差距在于研究成果的產(chǎn)品化和商品化轉(zhuǎn)換較慢,目前快速原型作為我國快速制模技術(shù)的轉(zhuǎn)換手段,用于大型快速沖壓模具超大尺寸的快速原型制作技術(shù)和設(shè)備還沒有出現(xiàn)。

發(fā)展目標(biāo)和主要任務(wù)

隨著新產(chǎn)品開發(fā)速度越來越快,新材料的種類越來越多,成型工藝不斷變化,要求快速經(jīng)濟模具技術(shù)能夠迅速適應(yīng)新材料的變化。因此,快速經(jīng)濟模具技術(shù)發(fā)展重點應(yīng)該根據(jù)市場需求、技術(shù)含量、節(jié)能環(huán)保以及代表快速經(jīng)濟模具技術(shù)發(fā)展方向來確定。快速經(jīng)濟模具是先進制造業(yè)的代表,從以上發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題可以看出,未來應(yīng)著重膨脹快速經(jīng)濟模具企業(yè)的規(guī)模,支持快速經(jīng)濟模具企業(yè)將研究成果盡快產(chǎn)品化、商品化。

因此,快速經(jīng)濟模具的主要目標(biāo)和任務(wù):①通過產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合,提高快速經(jīng)濟模具研究成果的產(chǎn)品化、商品化比例,迅速將產(chǎn)業(yè)化的研究成果應(yīng)用到新產(chǎn)品開發(fā)工程上,提高我國產(chǎn)品的自主開發(fā)能力。進一步擴大快速經(jīng)濟模具在快速制造中的作用,提高快速模具市場占有率,將目前約20%的市場占有率提高到50%以上。②普及CAD/CAM/CAE技術(shù)的應(yīng)用,全面實現(xiàn)3D設(shè)計。③進一步縮短快速經(jīng)濟模具制造周期,在快速經(jīng)濟的基礎(chǔ)上,再縮短20%以上。④根據(jù)不斷出現(xiàn)的新材料的特點,研究開發(fā)與之相適應(yīng)的快速成型模具。⑤針對汽車輕量化、節(jié)能減排降耗,開發(fā)基于快速模具的高強鋼汽車構(gòu)件成型技術(shù),使快速經(jīng)濟模具能壓制抗拉強度在750MPa以上的鈑材,實現(xiàn)汽車構(gòu)件高強鋼成型產(chǎn)品的國產(chǎn)化。⑥建設(shè)***快速經(jīng)濟模具工程技術(shù)研究中心,確立快速經(jīng)濟模具制造基地,使新研發(fā)的快速經(jīng)濟模具技術(shù)成果,迅速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。

 

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